Трейлеры для эвакуации поврежденного самолёта KUNZ

Трейлеры для эвакуации поврежденного самолёта KUNZ

Более чем в 90% авиационных инцидентов повреждения стоек шасси происходят только с одной из стоек шасси. Инциденты происходят внутри операционного пространства аэропорта – на ВПП или рядом с ней или на рулежной бетонной дорожке. Каждый инцидент может серьезно повлиять на расписание движения самолетов и принести значительные убытки аэропорту и авиаоператору. Применение аварийных трейлеров КУНЦ обеспечивает снижение времени закрытия всего аэропорта или его отдельных частей после инцидента. Выпускаются двух типоразмеров – для буксировки узко- и широкофюзеляжных самолётов, с повреждениями носовой или основной стойки шасси. Специально разработанные ложементы для фюзеляжа и крыльев самолёта снижают риск его вторичного повреждения при буксировке и ускоряют процесс его эвакуации.

 

  • При повреждении носовой стойки, на тележку устанавливается подфюзеляжный ложемент. Он состоит из поворачивающейся относительно вертикальной оси платформы с регулируемой шириной захвата. Поворот платформы компенсирует усилия, развивающиеся при буксировке самолета, а плавающие оси тележки, на которой установлена платформа, предохраняют эвакуируемый самолет от дополнительных повреждений. При повреждении основной стойки, на тележку устанавливается подкрыльный ложемент, состоящий из рамы с регулируемой высотой и регулируемым углом наклона для обеспечения прилегания рамы к контуру крыла.