Трейлер для евакуації пошкодженого літака KUNZ

Трейлер для евакуації пошкодженого літака KUNZ

Більш ніж в 90% авіаційних інцидентів пошкодження стійок шасі відбуваються тільки з однією зі стійок шасі. Інциденти відбуваються всередині операційного простору аеропорту - на ЗПС або поруч з нею або на рульовій бетонній доріжці. Кожен інцидент може серйозно вплинути на розклад руху літаків та принести значні збитки аеропорту і авіаоператору. Застосування аварійних трейлерів КУНЦ забезпечує зниження часу закриття всього аеропорту або його окремих частин після інциденту. Випускаються двох типорозмірів - для буксирування вузько і широкофюзеляжних літаків, з ушкодженнями носової або основної стійки шасі. Спеціально розроблені ложементи для фюзеляжу і крил літака знижують ризик його вторинного пошкодження при буксируванні і прискорюють процес його евакуації.

 

• При пошкодженні носової стійки, на візок встановлюється підфюзеляжний ложемент. Він складається з повертальної вертикальної осі відносно платформи з регульованою шириною захвату. Поворот платформи компенсує зусилля, що розвиваються при буксируванні літака, а плаваючі осі візка, на якій встановлена ​​платформа, захищають евакуйований літак від додаткових ушкоджень. При пошкодженні основної стійки, на візок встановлюється підкрильний ложемент, що складається з рами з регульованою висотою і можливістю регулювання кута нахилу для забезпечення прилягання рами до контуру крила.